冷却系统要求
1.系统应简单、可靠，便于清理与修理；
2.流动阻力损失小。这在气侧可减少压缩机所消耗的功，也减少了热交换器的热负荷（因为由流动阻力转变的热量减少了）；在水侧可减小泵功消耗；风冷时减少风机功耗；
3.总传热系数高，使冷却器结构尺寸小、重量轻；
4.必须满足热力设计中对级间冷却与后冷却的温度要求，即能释放所应导走的热量。
气缸冷却
润滑油冷却：在往复压缩机中的润滑油冷却，是为了保证其运动部分能得到合适黏性润滑油冷却的润滑油进行润滑。而在回转压缩机中，当用润滑油进行内冷却时，对润滑油的冷却主要是间接导走被压缩气体的热量，使润滑油降低温度而可循环使用；
级间冷却：该部分的冷却会直接影响活塞空压机运行的稳定性和可靠性；
后冷却：顾名思义就是将压缩后的空气进行冷却，其目的是降低压缩空气温度，将压缩空气中的水分和油雾进行分离。减少压缩空气流动阻力损失从而减少气体管道直径。排出后的压缩空气经过冷却后其比容积会进一步减少，从而减少气体流动的阻力，确保压缩空气流速不变且管道直径可以减小。
