设备管理在企业生产中占居非常重要的位置,企业的生产主要是人操作设备给我们生产出产品。因此,掌握设备的动态至关重要。那么如何掌握设备的动态呢?
途径很多,就目前的现状,点检制是比较适合的。点检制搞好了,我们在掌握设备的动态的情况下,将逐步从“故障被迫性维修”向“预防性维修”转变。
很多工厂的维修师傅像救火队员一样到处扑火,忙的团团转,因为这么个忙法,你越忙对正常生产的影响就越大,生产效益就越差。有种说法:“维修工越闲,说明生产越正常”,其实这也是不对的!这还是将自己置于救火队员的身份。
正确做法应该是基于点检制基础的“预防性维修”,根据点检基础上获取信息,有的放矢的提前做工作,在适当的时间实施维修。发现设备故障苗头到实施维修这段时间需要做材料备件准备、方案准备等,让设备维修对生产的影响降到蕞少。我认为这就是推行点检制的目的所在,它蕞主要的好处就是让人处于有序状态,把工作做到前面,把影响降到蕞低。
很多企业用户已经领悟到了这一点,譬如在空压机设备管理上都已推行点检(巡检)方法,但推行一段时间后的实际收效却不太理想,让不少强力推动倡导者十分尴尬和被动。难道是空压机的点检(巡检)方法本身有问题么?肯定不是,问题出在了推行点检的具体思路与做法上。
主要原因其实很简单:妄图一步到位,急功近利。为了达到这个目的,按照专家或教科书推行,起步高标准高要求。一开始就花大力气建团队、设标准搞培训、立制度,狠一点的甚至直接要“政策”。文字和方案准备了一大摞,能落实到位的实质行动却有限。
结果一段时间下来,千辛万苦制定的各种方案大多属于纸上谈兵并不实用,搞得点检维护人员也满腹怨气,效果自然也不会好,不满意脸拉得老长,正所谓希望越大失望越大。
其实在工厂效益贡献并不明显的设备管理维修方面,搞任何变革或创新,都要从简单容易、快速有效的方面入手,尽量先小范围试点,待取得明显成效后再向上级要人要“政策”、大张旗鼓的甩开膀子大干。
当然了,简单、有效、关键点的选择是有技巧的,想必资深设备主管们都心中有数。下面整理了一些简单起步的点检(巡检)要点,供朋友们参考。
1、明确点检的目的
为了准确掌握空压机设备的技术状况及劣化程度,对影响空压机正常运行的关键部位进行管理制度化、操作技术规范化的检查维护工作称为设备点检。
所谓“点”,是指设备的关键部位,通过检查这些“点”,就能及时、准确地获取设备技术状态的信息。(点检对劣化倾向管理比较有效,重点在趋势预测上,随机性故障不应是点检的关注重点。)
2、简单实用的“八定一成”
定点:确定点检设备关键部位,薄弱环节
定项:确定点检项目即检查内容(与技术水平匹配和仪器仪表配套)
定标:确定判断正常与否的标准(根据设备技术要求、实践经验)
定期:设定检查的间隔时间(经验和重要程度)
定法:确定点检方法(需不需要解体?停机?用什么仪器?五感还是简单仪表?)
定人:确定检查项目的实施人员(专项专机专业负责,有利于发现异常)
定表:确定表单格式和记录要求(必须)
定流程:确定点检与维修的接口和工作流程(责权利要分清)
成闭环:步步落实,持续改进,闭环管理
3、客观评价点检的收效
推行点检管理制度后可达到了四个目的:
①设备维修费用下降,幅度达到5%上,5年合计下降幅度达到20%。效果特别好的一家工厂5年维修费用下降了30%;
②设备故障大大下降,故障率从平均1.5%下降到0.4%,突发故障发生次数下降了50多倍,需要抢修的突发故障下降了2倍多,故障停机时间下降了3.5倍;
③计划维修比例上升,计划准确度提高,预防维修和计划工作按时完成率提高,计划维修项目提高3.5倍,非计划维修下降70%;
④设备投资回报提高,设备可利用率提高25%。
4、点检不必是一成不变的模式
点检制是一个系统的工程,它涵盖车间管理的方方面面,它的推行涉及几乎所有人员培训、运作系统的设计等,它的运作涉及经济考核、生产跟设备的协调等。如果车间一把手不大张旗鼓的的推行,推行后不坚决维护它的运行,哪还能做成这件事?
所以,我们不必考虑我们的条件是否达不到,只要冷静的分析我们的条件,一样可以设计出完全实用的点检体系。只要达到了为“预防性维修”提供准确可靠信息的目的、保证空压机设备安全可靠运行的目的,就是好的!
南雄阿特拉斯空压机服务商